主閥芯是液壓對中的三位四通閥：
    在這種結(jié)構(gòu)中，壓力油作用在主閥芯(2)的兩個端面上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置，從而改變了油流的方向。卸荷端的油經(jīng)導(dǎo)閥進入Y通道排出。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。

    二位四通換向閥(這種閥共有四種不同的結(jié)構(gòu)形式)：
    1．4WEH…／…型：
    這種閥的導(dǎo)閥和主閥各有一個復(fù)位彈簧，靠彈簧力來復(fù)位。
    2．4WEH…H…／…型：
    這種閥導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧，使導(dǎo)閥芯處在初始位置上，主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。
    3．4WEH…H…O…型：
    這種閥導(dǎo)閥有兩個電磁鐵。在導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧，這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導(dǎo)閥芯和主閥芯換向。因此就必須總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)下。
    4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
    這種閥導(dǎo)閥有兩個電磁鐵和定位器，可使導(dǎo)閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒有定位裝置，在壓力油的作用下移到相應(yīng)的工作位置上。
    在上述2、3、4種結(jié)構(gòu)中都是液壓復(fù)位的，主閥芯只有在壓力的作用下，才能保持在工作位置上。
    關(guān)于插入式阻尼器：
   為限制進入導(dǎo)閥中的流量，可在導(dǎo)閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規(guī)格見型號說明)。

通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa  流量1100L/min

原理說明 液動換向閥是用控制油路發(fā)出的液訊號使主閥芯移動，來實現(xiàn)油路的換向。下面以三位閥為例： 1，彈簧對中型：主閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位置，如外來信號油經(jīng)X口進入主閥①經(jīng)蓋④進入左端彈簧腔⑤；推動主閥芯換向，右彈簧腔的油從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯在右彈簧力作用下回到中間位置。如信號油從Y口進入，則主閥芯左移換向左彈簧腔的油從X口回油箱。

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